О гриппе писать и говорить устали. Да и не до него. На минувшей неделе в столице Донбасса закипели страсти на «мусорную» тему. «Вот увидите, это будет второй Чернобыль! Мы не позволим травить нас и наших детей дымом от мусора!», - так жители донецкого микрорайона Текстильщик отреагировали на торжественную закладку первого камня в фундамент будущего завода по утилизации твердых бытовых отходов, цитирует «Донбасс». Рабочее название проекта – «Викинг» - в честь инвестора. Шведская компания «EcoEnergy» обещает властям Донецка построить к 2012 году суперсовременный завод. Мало того, шведы не только спасут город от свалок за свои деньги (240 млн.евро), но и избавят муниципалитет от проблемы с отоплением целого микрорайона. Помогает иностранной компании отечественная - «BiogasProm». «Строительство этого предприятия в столице Донбасса - первый этап реализации большой правительственной программы по оснащению десяти городов страны современными средствами переработки мусора. Причем Донецк - единственный областной центр, в котором появится нечто подобное. Кроме того, наш завод будет самым крупным в Украине и позволит городу полностью решить проблему утилизации бытовых отходов. С введением его в работу сбором мусора будет заниматься специально созданное коммунальное предприятие. После нескольких этапов сжигания, переработки и фильтрации содержимое городских мусорников превратится в чистый воздух, воду и золу, а также в тепловую и электрическую энергию», - пишет газета «Донбасс». По подсчетам журналистов «Комсомольской правды в Донбассе», мусороперерабатывающий завод в Донецке сможет ежегодно производить 742 000 МВт тепловой и 220 600 МВт электрической энергии. А это как ни как экономия 74,2 млн. кубометров закупаемого природного газа. А вот и другие подсчеты от газеты «Сегодня-Донбасс»: «В квартале, где власти собираются сжигать отходы, 13 тысяч человек, два детских сада и школа. Совместный проект со шведской компанией «Экоэнерджи» обойдется в 400 млн евро и должен окупиться за 8,5 лет — предприятие будет перерабатывать 500 тысяч тонн отходов в год». «Строительство завода идет на пустыре неподалеку от микрорайона Текстильщик. Расстояние до ближайшего жилого дома - свыше полутора километров, хотя по технологии санитарная зона для такого предприятия вообще не требуется. Да и в остальном место было выбрано не случайно. Рядом находится действующая электроподстанция, так что производимую электроэнергию можно будет сразу передавать в энергетическую систему города. Также поблизости расположена котельная, которая отапливает весь микрорайон. Когда завод заработает, используемый в ней природный газ можно будет полностью заменить на тот, что будет выработан из мусора. Более того, при выходе на проектную мощность возникнет даже избыток тепла, который городские власти планируют использовать в пригородном тепличном хозяйстве - для выращивания овощей, фруктов или цветов», - разведали авторы «Донбасса». «По официальным данным мэрии, этот завод не только абсолютно безопасен для горожан, но даже снизит выбросы парниковых газов в атмосферу на 40 тысяч тонн СО2 в год», - продолжают в «Сегодня...». Плюс власти обещают сделать тарифы на тепло и горячую воду для жителей микрорайона самыми низкими в городе. Однако несмотря на описанные преимущества стройки, люди настроены по-боевому: «Завод построить не дадим!». По информации в СМИ, уже собрано около 3 тысяч подписей против «экологически чистого предприятия» и останавливаться на этом обитатели Текстильщика не собираются. К ним подключились и экологи. «Парниковые газы влияют только на изменение климата. Зато никто не видел документов по выбросам сернистых соединений. Мы отправляли несколько запросов властям с просьбой предоставить эти цифры, но ответа пока так и не дождались», - сообщил «Сегодня…» председатель Донецкого экологического движения Сергей Денисенко. У строителей и властей Донецка есть и другие аргументы. «Недавно мы построили в Швеции такой завод на расстоянии ста метров от жилого квартала, и он не причиняет никаких неудобств живущим там людям», - цитирует «Донбасс» председателя правления компании «EcoEnergy» Ларса Гулдстранда. «Строительство завода позволит прекратить выделение ценных земель под мусорные полигоны, - приводит «Комсомольская правда в Донбассе» комментарий донецкого городского головы Александра Лукьянченко. - И, наконец, у нас будет экологически чистый город». «Похожие предприятия стоят по всей Швеции прямо в центрах больших городов, хотя там чуть ли не самые жесткие требования к экологии во всем Евросоюзе, - рассказал «Сегодня…» директор компании «Биогазпром» Валентин Макогон. - Плюс к этому в Донецке мы будем строить завод по самой последней версии разработчиков. Он вообще выпускает из трубы воздух даже чище, чем мы сейчас дышим через форточку. А кроме него на выходе получается только вода и безвредная зола, которую можно использовать на строительстве. И больше никаких отходов». … а их скоро может быть ну, очень много О скандале, замешанном на отходах, и о нависшей над городом «мусорной» забастовке пишут «Донецкие новости». «Как минимум пять районов Донецка – Ленинский, Ворошиловский, Калининский, Киевский и Куйбышевский – могут превратиться в настоящую клоаку. Сотрудники компании «Гринко-Дон», которая обслуживает данные территории в плане вывоза мусора, заявляют, что намерены остановить свои автомобили и устроить акции протеста. По словам рабочих, им якобы уже несколько месяцев не платят зарплату, руководство не выделяет деньги на техобслуживание автомобилей, некоторые сотрудники попали под сокращение. Если водители, как и обещают, остановят свои мусоровозы, подменить их фактически будет некому», - говорится в материале издания. Как сообщают «ДН», киевская компания «Гринко» появилась в шахтерской столице еще в 2006, создав предприятие ООО «Гринко-Дон». Город заключил договор аренды с компанией, передав «имущественный комплекс коммунального автотранспортного предприятия.., которое занималось вывозом отходов из 6 районов Донецка». Компания пообещала не только стопроцентно очищать районы от мусора, но и вкладывать деньги в дальнейшее развитие компании. Например, «внедрить раздельный сбор ТБО с установлением на улицах евроконтейнеров», а также ввести в 2010 году в эксплуатацию мусоросортировочный комплекс, плюс построить полигон для захоронения не утилизированных отходов. Недавно часть сотрудников фирмы направила жалобу мэру Донецка Александру Лукьянченко. «В письме к депутатам коллектив трудящихся указывает на то, что все обещания об инвестировании средств в развитие своего бизнеса в Донецке «Гринко» выполнило лишь на 30%, а коммунальный транспорт, доставшийся предприятию от города, вместо того, чтобы очищать от мусора улицы Донецка, передан в субаренду в Днепропетровск, Сумы, Николаев. Туда же ушла часть новеньких мусоровозов, которые донецкое предприятие взяло в кредит», - пишут «Донецкие новости». Сам градоначальник считает, что причина конфликта – внутренние трения на предприятии. «Далеко не все, что написано в адресованном мне обращении, соответствует действительности, - прокомментировал журналистам Александр Лукьянченко. - Думаю, что там есть отголоски неувязок старого и нового руководства. Что касается внутренних отношений на предприятии, мы не имеем права вмешиваться в его хозяйственно-финансовую деятельность». По словам же руководящих лиц компании, виной всему «не последний в «Гринко-Дон» человек», осуществивший финансовые махинации. Именно он якобы пытается удержать власть на предприятии с помощью части коллектива. «Мы обратились в правоохранительные органы, чтобы решить вопрос, куда на самом деле уходили деньги, – рассказал «ДН» операционный директор компании «Гринко-Дон» Владислав Кураев. – Поскольку от деятельности этого человека предприятие и коллектив понесли убытки, также было принято решение об увольнении данного работника…Сейчас этот должностное лицо пытается остаться у руля, искусственно создавая вокруг предприятии панику. Что касается тех, кто якобы его поддерживает, от этого человека пока еще зависит их работа – выход на маршрут… Им просто поставили условия». Без газа и на улице Как сообщает «Газета по-донецки», Государственная исполнительная служба арестовала 9 донецких квартир за долги перед теплосетью. Это последнее «китайское предупреждение» от тепловиков всем неплательщикам. «В ситуации, когда нам каждые десять дней приходится решать вопрос о поставках газа и тянуться изо всех сил, чтобы оплатить потребление топлива, нет времени для долгих уговоров и убеждений, - рассказал в комментарии изданию заместитель директора ККП «Донецкгортеплосеть» Александр Семченко. – Арест квартиры не предполагает мгновенного выселения ее жильцов. Он означает лишь, что с квартирой нельзя производить каких-то действий – продавать или менять, например. Должнику дается месяц на погашение долгов, и в случае, если в течение 30 дней он не погасит задолженность, квартира выставляется на аукцион. Там она продается по смешной цене, теплосеть забирает сумму долга, а остаток возвращается бывшему владельцу». По словам коммунальщиков, всего в шахтерской столице было арестовано более 1000 квартир, но до аукциона так и не дошло: деньги на оплату долга тут же находились. Тепловики предупреждают, что будут продолжать массовую атаку неплательщиков судебными исками. По информации «Комсомольской правды в Донбассе», за услуги ЖКХ дончане задолжали около 90 млн.гривен. «Более того, от нас сейчас требуют погашения пени и штрафа за просроченные сроки выплат, а это ни много ни мало еще 32 000 000 гривен. Естественно, эти деньги не заложены в тарифы на отопление и горячую воду - получается, их брать просто неоткуда! Поэтому мы в тупиковой ситуации», - цитирует «КП» Александра Семченко. Грядет потоп? В тупиковой ситуации оказались и строители «замороженного» донецкого метро. Пока правительство молчит о том, что делать с метрополитеном в Донецке, рабочие, как и месяц назад, требуют выплатить им зарплату под стенами облгосадминистрации. «19 ноября Белый дом облгосадминистраци снова пикетировали строители донецкого метрополитена, которые не могут добиться денег за отработанные 10 месяцев. Задолженность по зарплате на предприятии уже достигла 8,9 млн. грн., а обращения к властям по-прежнему не приносят никаких результатов. После прошлого митинга 12 октября, за счет горсовета метростроевцам выплатили деньги только за сентябрь - около 500 тыс. грн.», - пишет «Сегодня-Донбасс». Метростроевцы выдвинули ультиматум: деньги в течение 10 дней или с 1 декабря они перестанут откачивать воду из выработок (сейчас это порядка 70 кубометров воды в час). А это чревато затоплением сразу нескольких районов Донецка. «Сейчас бушует эпидемия гриппа, а нашим людям элементарно не за что купить даже лекарства. Мы не хотим эти 500 миллионов, мы даже не хотим 100 миллионов. Выплатите нам зарплату, и пусть потом каждый решает – работать бесплатно или не работать», - объяснил изданию председатель профсоюза «Донецкшахтометростроя» Василий Антюшеня. Как рассказал «Сегодня…» заместитель донецкого городского головы Владимир Тарабановский, чтобы достроить метро нужно 5 млрд. грн . На консервацию необходимо собрать 50 млн. плюс 15 млн. ежегодно для поддержания тоннелей. Горсовету это не по силам, поэтому ждут решения Кабмина: строить дальше или консервировать. Ревизоры остались довольны донецкими гостиницами Зато город порадовал стройками гостиниц к Евро-2012 инспекторов УЕФА. Как сообщает «Салон», футбольные эксперты пришли к выводу, что «Донецк с лихвой выполняет требования УЕФА» по этой части. «С учетом оптимистичных прогнозов по стройкам мы закрыли требования УЕФА. И более того, мы даже имеем небольшой запас», - поделилась с изданием замначальника управления мониторинга реализации инвестиционных проектов и бюджетных программ облсовета Наталья Шинкаренко. Однако во время последнего визита инспекторов в Донецк (перед совещанием оргкомитета организации, где решат, будет ли город принимать Евро) не обошлось без «маленькой хитрости» со стороны местных властей. «После тщательной проработки каждой гостиницы, работы с каждым инвестором, взвешивания реальной ситуации, в состоянии ли этот инвестор построить объект, мы остановились на том, что экспертам УЕФА мы дали только те гостинцы, в которых мы уверены. Готовые гостиницы или отели, которые начали строительство, и общее количество построенного превышает 50%», - рассказал начальник главного экономического управления исполкома Донецкого горсовета Сергей Никитенко. По данным «Салона», к 2012 году Донецк готов предоставить 3701 номер класса 3-5 звезд «в уже существующих и еще недостроенных гостиницах, хотя потребность в таких номерах - порядка 945 номеров». «Сейчас строятся 19 гостиниц и еще 5 ожидают реконструкции. Номерной фонд строящихся гостиниц, по которому подписаны договора УЕФА, составляет порядка 2,5 тыс. номеров», - говорится в материале издания. Стимулом для строителей стали льготы от властей города. Так, например, «субъекты хозяйствования, подписавшие с городским советом соответствующие гарантии по строительству гостиниц в городе Донецке к проведению Евро-2012, были освобождены от уплаты налогов и сборов на пять лет по платежам в пределах сумм, поступающих в местные бюджеты согласно действующему законодательству». Синоптики ошибаются один раз… Но каждый день «Мы не в состоянии с абсолютной точностью предусмотреть любое явление. Дождь ведь может идти в одном районе и пропустить другой. Среднегодовая оправдываемость наших прогнозов - 94-95 процентов. Но ведь у нас замечают лишь если что-то не сбылось. Звонят, возмущаются...Мы и сами очень переживаем, когда погода - не по плану...», - призналась журналистам газеты «Донбасс» заведующая сектором метеопрогнозов Областного центра по гидрометеорологии (ОЦПГ) Марина Лукьяненко. По ее словам, метеонаблюдения в Донецкой области ведутся более 120 лет, но непрерывно за погодой следят лет 50. «Абсолютный максимум тепла, зарегистрированный за этот период в Донецке, - 38,7о первого августа 1954 года. В области же жарче всего было в Амвросиевке - 38,9о девятого июля 1938-го. Что до абсолютного минимума, то холоднее всего было 10 января 1940-го в Артемовске - минус 35 градусов», - отмечают журналисты издания. «Самые необычные события происходили на станции в Волновахе, - рассказала изданию заведующая сектором агрометеорологии (изучает влияние погодных условий на сельхозкультуры) ОЦПГ Анна Сологуб.- Там, к примеру, зафиксировали единственное в наших широтах наблюдение полярного сияния». «Донецкий кряж относят к одним из самых гололедоопасных участков Украины, а когда к этому добавляется еще и такой кошмар, как в середине декабря 1997-го, когда перепад температуры за сутки составил 32 градуса… - вспоминает метеоролог Марина Лукьяненко. - Днем было порядка 14-16 градусов тепла, шел мерзкий дождичек. А ночью жахнул мороз! Столбик термометра опустился до минус 16. Обледенели деревья, провода… Смотрелось красиво, но, когда под тяжестью льда это всё начало рушиться, стало не до любования. К тому же все дороги превратились в каток. Предсказать подобное явление было невозможно. Просто одна воздушная масса вытеснилась другой. А мы оказались в промежутке между ними - пресловутом атмосферном фронте, где может твориться что угодно». Обзор подготовила Наталья Коммодова, «ОстроВ»
